本書は造船業における工程計画担当者へ向けた実用的な指南書です。日程計画、配員計画、定盤計画という複雑な要素を、熟練者の経験だけでなく、計算機による支援で最適化する新しいアプローチを提案しています。そこで用いるのがRCPSP（資源制約付きスケジューリング問題）という手法で、造船工程を数理的に定式化し、専用のソルバーを用いて最適な計画を導き出します。第1章ではRCPSP法の概要を簡単な例題で示し、第2章と第3章では、汎用計画ツール「工程's オラリオ」と、求解ソルバー「OptSeq」の使用法を詳述します。第4章では定盤計画、同時計画、逐次計画の基礎を解説し、第5章と第6章では、実際の造船所の協力を得て検討した実問題の解決事例を紹介します。計画業務の効率化と最適化を実現するための、新たな道筋を示した専門書です。

クルマの関わることが大きく変わる中、メカニズムのその基本となる部分は変化しません。

本書では、あくまでも基礎的な技術の上に現在の最新技術があるということに留意して、「なぜ?」「どうして?」という素朴な疑問を解明しながら、たくさんの図解によってわかりやすく「自動車のメカニズム」を解説しています。
　第８章では、電気自動車、ハイブリッド車、燃料電池車、水素自動車という最新テーマの最新技術を解説し、特に現在大変注目を浴びている「SIM-Drive(8輪車)」に関しては詳細なコラムで紹介しています。
　また本書は山海堂様から出版していた『自動車メカの基礎知識』に、今回新たに最新情報を加え、装丁も一新し復刊したものです。